Πώς να προγραμματίσετε τη διαδικασία επεξεργασίας των φωτιστικών ελέγχου αυτοκινήτων;
Πώς να προγραμματίσετε τη διαδικασία επεξεργασίας του αυτοκινήτου έλεγχος στερέωσηςμικρό?
Με την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, η εφαρμογή της αυτοκινητοβιομηχανίαςέλεγχος στερέωσηςs στη σύγχρονη βιομηχανία γίνεται ολοένα και πιο διαδεδομένη, και η αυτοκινητοβιομηχανίαέλεγχος στερέωσηςέχουν γίνει απαραίτητο εργαλείο. Σε σύγκριση με εργαλεία επιθεώρησης που χρησιμοποιήθηκαν προηγουμένως, όπως δαγκάνες, μικρόμετρα ή προβολείς, αυτοκινήτωνέλεγχος στερέωσηςμπορεί να ανιχνεύσει εξαρτήματα αυτοκινήτου πιο γρήγορα, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση εργασίας.
Αν θέλετε να φτιάξετε ένα καλό σετέλεγχος στερέωσηςs, η πρώιμη τεχνολογία επεξεργασίας είναι ζωτικής σημασίας. Ως ανώτερος κατασκευαστής στοέλεγχος στερέωσης βιομηχανία,Κατασκευαστής πιστότητα Επιθεώρηση Αναπόσπαστο εξάρτημα(Συντομογραφία FIFM) έχει μοναδική εμπειρία στον τομέα αυτό. Λοιπόν, ποια είναι η καλύτερη τεχνολογία επεξεργασίας για την αυτοκινητοβιομηχανίαέλεγχος στερέωσηςμικρό?
★ ΣΕθεωρείται σχέδιο
Από την άποψη του στατικού σχεδιασμού, οι μηχανικοί σχεδιασμού θα πρέπειεξετάστε προσεκτικά τη σκοπιμότητα της επεξεργασίας στο αρχικό στάδιο του στατικού σχεδιασμού, ώστε να δημιουργηθούν ευνοϊκές συνθήκες για μεταγενέστερη παραγωγή και μεταποίηση.
★ Επιλογή υλικού
Διαφορετικά υλικά έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά, επομένως οι αντίστοιχες παράμετροι επεξεργασίας τους είναι επίσης διαφορετικές. Η επιλογή των υλικών δεν πρέπει μόνο να λαμβάνει υπόψη την ικανοποίηση των λειτουργιών των ίδιων των εξαρτημάτων, αλλά και να λαμβάνει υπόψη την ευκολία της επεξεργασίας.FIFM Η εταιρεία έχει τα δικά της πρότυπα και διαφορετικά μέρη θα χρησιμοποιήσουν διαφορετικά υλικά και θα σχεδιάσουν διαφορετικές διαδικασίες επεξεργασίας.
★ Παπαιτήσεις διαδικασίας επεξεργασίας
Από την άποψη της παραγωγής και της επεξεργασίας, υπάρχουν πολλοί τύποι προαιρετικού εξοπλισμού για επεξεργασία, όπως συνηθισμένο τόρνισμα, φρεζάρισμα, λείανση, κέντρα κατεργασίας CNC, τόρνοι CNC, τρυπάνια βαθιάς οπής, ακόμη και προηγμένα κέντρα κατεργασίας πέντε αξόνων και επτά αξόνων. Σε πρακτικές εφαρμογές, κάθε εξάρτημα πρέπει να επιλέξει διαφορετικό εξοπλισμό επεξεργασίας με βάση το σχήμα και τις απαιτήσεις ακρίβειας διαστάσεων του ίδιου του εξαρτήματος, συμπεριλαμβανομένης της αλληλουχίας των διαδικασιών επεξεργασίας. Έτσι, μόνο με το σχεδιασμό της διαδικασίας επεξεργασίας της αυτοκινητοβιομηχανίαςέλεγχος στερέωσηςs μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία ένα κατάλληλο μέρος.
Φυσικά, υπάρχουν και άλλες λεπτομερείς απαιτήσεις για την τεχνολογία επεξεργασίας του αυτοκινήτουέλεγχος στερέωσηςμικρό. Μπορείτε να ανατρέξετε στις σχετικές τεχνικές πληροφορίες τουFIFM έλεγχος στερέωσης Για περισσότερες πληροφορίες.
